RV减速机可用于机器人一至四关节,轻载机器人第五至第六关节也可用于谐波减速器。重机器人的所有关节都需要使用RV减速器。每个机器人平均使用4.5个RV减速机位。
一般工业机器人的动力源是交流伺服电机,因为伺服电机是由脉冲信号驱动,伺服电机本身就能实现速度调节,为什么工业机器人还需要减速器?
为了完成同样的过程,工业机器人经常做重复的动作。为了保证工业机器人在生产过程中可靠地完成工序任务,保证工序质量,对机器人的定位精度和重复定位精度提出了较高的要求。为此,必须采用RV减速机或谐波减速器来提高并保证工业机器人的精度。
在工业机器人中,RV减速器的另一个功能是传递更大的转矩。在大负荷情况下,一味地提高伺服电机的功率是很不划算的,可在合适的转速范围内通过减速机构提高输出转矩。
伺服电机在低频运行时,易产生发热和低频振动,对长时间和周期性工作的工业机器人来说,这都不利于保证机器人准确可靠的运行。
RV减速机的存在,使伺服电机能以适当的速度运转,并能将转速准确降至工业机器人所需的速度,增加机械手的刚度,同时输出较大的力矩。
机器人关节减速器与普通减速器相比,要求传动链短,体积小,功率大,质量轻,控制容易。
在关节型机器人上应用较多的减速装置有RV减速装置和谐波减速装置。与谐波减速器相比,RV减速器的刚度和旋转精度更高。
所以对于关节型机器人,通常是将RV减速器置于机座、大臂、肩部等重物负载处;而将谐波减速器置于小臂、腕部或手部;通常是将行星减速器置于直角坐标机器人处。
与此同时,RV减速机比机器人常用的谐波传动具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,且回差精度稳定,不像谐波传动那样随着使用时间的增加,其运动精度会明显下降,因此,世界上许多国家高精度机器人传动多采用RV减速器,因此,这种RV减速器在先进机器人传动中有逐步取代谐波减速器的趋势。